Banco de potencia
para motocicletas (dinamómetro) con bancada
de rodillos de una sola pieza (1000x1100x400 mm) con cubrición central
escamoteable abisagrada. Traviesa de
elevación neumática con luz de señal. Rodillos equilibrados
de 318,5 mm. de diámetro (=1 mt. de circunferencia). Arranque de la moto
mediante motor eléctrico (opción).
Freno eléctrico refrigerado por aire. Sistema de medición DMS.
Sensores para revoluciones. Rodillos delanteros conectados por medio de
cardan. Dispositivo de bloqueo
de la rueda delantera, ajustable mediante manivela. Ancho de prueba
máx.: 250 mm. Peso máximo por eje: 500 kgs. Campos de medición: para
velocidad 0-250 km/h. , para potencia
0-300kW y para tracción 0-3 kN. Tensión de trabajo 380V.
Toma de aire 3/8" (6-8 bar). Conmutador para ventilador de
refrigeración y traviesa de
elevación, selector para pérdida de potencia en rueda y fijación de
rueda delantera con ajuste (opción).
ELP200D
Equipo
digital: Armario
(600x400x200 mm.) con displays digitales para potencia, velocidad
y tracción; opcionalmente para la detección de temperatura, revoluciones
y temperatura de la superficie
del neumático. Sistema "luz de tráfico" para una fácil
utilización. Luces de señalización
para traviesa de elevación y dispositivo de bloqueo para rueda delantera
(opción).Mando a distancia por cable con regulador (velocidad, fuerza de
tracción), interruptor para
selección de programa.
Disponible en
versiones para empotrar y sobre piso.
ELP200
Screen
Con
PC: Visualización de datos a través de PC
(sistema operativo WINOWS) con CD-ROM, monitor de 17" a color,
impresora A4 a color, teclado y
software PICARO. Además de las pruebas señaladas en el mod. ELP200D
(digital), el software de esta versión permite: medición distancia
recorrida, prueba de aceleración
con función de cronómetro, curva de par progresiva (opción),archivo de
clientes, indicación digital y
gráfica de potencia a rueda y como opción, pérdida de potencia más
potencia de motor. Mando a distancia
por cable con las mismas funciones y opciones indicadas
en el mod. ELP200D. Completo con pupitre, brazo porta-monitor y electrónica
de control integrada.
BANCOS
DE POTENCIA (DINAMOMÉTROS) A RODILLOS PARA VEHÍCULOS CON
PESO MÁXIMO
DE 4000 kgs. POR EJE
ELP300
Banco de potencia a
rodillos con bancada en una sola pieza con cubrición central abisagrada
y escamoteable. Traviesa de elevación neumática con señalización.
Rodillos perfectamente
equilibrados Ø 318,5mm. (1 mt. de circunferencia). Freno eléctrico
refrigerado por aire. Medición
mediante sistema DMS, libre de mantenimiento. Sensores para
revoluciones. Rodillos frontales conectados por cardan. Ancho
de prueba min./máx.750/2150mm.
Accionamiento a
distancia por medio de cable, con regulador (velocidad, fuerza
de tracción), conmutador preseleccionador de programa, interruptores para
ventilador y traviesa de
elevación, selector para pérdida de potencia en rueda. Armario con dos
instrumentos analógicos de gran
tamaño para la visualización de velocidad (0- 250Km/h.)
y potencia (0-300kW). Instrumentos digitales para fuerza de tracción
(0-6kN), velocidad (0-250Km/h.)
y potencia (0-300kW). Preparado para instalar en opción, con displays
digitales de: temperatura de aceite, presión de carga, velocidad del
motor. Sistema de control
"luz de tráfico" para una fácil operatividad cuando se instala
PC (opción). Interfase para
PC. Para vehículos que no sobrepasen los 4000 kgs. por eje. Conexión
eléctrica a 380V. y de aire a
3/8".
ELP300
Screen
Características
técnicas y de estructura de la bancada iguales al mod. ELP 300, salvo en
la visualización de los
resultados de las pruebas que se realizan a través del sistema informático,
compuesto de: PC con monitor a color de 17", impresora A4 a color,
teclado y software PICARO,
mediante el cual puede medirse, además de los datos de velocidad, potencia
y fuerza de tracción (mismos campos que en el ELP 300), temperatura de la
superficie del neumático, distancia
recorrida, prueba de aceleración ,con función cronómetro, curva
de progresión de par (opción), archivo clientes, indicación digital y
gráfica de potencia en rueda y
opcionalmente pérdida de potencia + potencia motor. Operatividad a
distancia, por medio de cable,
con las mismas aplicaciones descritas en el modelo anterior.
ELP
300D 4x4
Versión para
vehículos con tracción a las cuatro ruedas, formado por dos bancadas de
rodillos con las características
indicadas en los modelos anteriores, una de ellas desplazable y
ajustable a diferentes distancias entre ejes; cada una con su freno
eléctrico refrigerado por aire.
Armario con instrumentos digitales para la indicación de velocidad,
potencia y fuerza de tracción,
para uno o dos ejes. Mando a distancia por medio de cable con las mismas
activaciones descritas en el mod. ELP
300. Preparado asimismo, con las mismas opciones posibles
que para el mod. ELP 300.
BANCOS
DE POTENCIA (DINAMÓMETROS) A RODILLOS PARA VEHÍCULOS CON UN
PESO MÁXIMO
DE 18.000 kgs. POR EJE
ELP500
Banco de potencia a
rodillos con bancada de una sola pieza con cubrición central abisagrada
y escamoteable. Traviesa de elevación neumática con señalización.
Rodillos perfectamente
equilibrados Ø 318,5mm. (1 mt. de circunferencia). Freno eléctrico
refrigerado por aire. Medición por
sistema DMS, libre de mantenimiento sensores para revoluciones.
Rodillos frontales conectados por cardan. Ancho de prueba min./max.500/2850 mm. Accionamiento a
distancia por medio de cable, con regulador (velocidad, fuerza
de tracción),conmutador preseleccionador de programa, interruptores para
ventilador y traviesa de
elevación, selector para pérdida de potencia en rueda. Armario con dos
instrumentos analógicos de gran
tamaño para la visualización de velocidad (0-200km/h.) y
potencia (0-500kW). Instrumentos digitales para fuerza de tracción
(0-20kN), velocidad (0-200km/h.)
y potencia (0-500kW). Preparado para instalar, en opción, con display
digitales de: temperatura de
aceite, presión de carga, velocidad del motor. Sistema de control
"luz de tráfico"
para una fácil operatividad cuando se instala PC (opción).
Interface para PC. Para vehículos
que no sobrepasen los 18000 kgs. por eje.
ELP500
Screen
Características
técnicas y de estructura de la bancada iguales al mod. ELP 500, salvo en
la visualización de los
resultados de las pruebas que se realizan a través del sistema informático,
compuesto de: PC con monitor a color de 17", impresora A4 a color,
teclado y software PICARO,
mediante el cual puede medirse, además de los datos de velocidad, potencia
y fuerza de tracción (mismos campos que en el ELP 500), temperatura de la
superficie del neumático, distancia
recorrida, prueba de aceleración, con función cronómetro,
curva de progresión de par (opción), archivo clientes, indicación
digital y gráfica de potencia
en rueda y opcionalmente pérdida de potencia + potencia motor.
Operatividad a distancia, por
medio de cable, con las mismas aplicaciones descritas en el modelo
anterior.
