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Alineador
de direcciones con ocho
sensores CCD a infrarrojos y conexión a consola central mediante cables
con fuertes conectores metálicos. Incorpora un ordenador industrial con
lector CD-Rom y disco de estado sólido. Sistema operativo basado en LINUX
sin "cuelgues".
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Sensores de novísima generación que permiten,
en el caso de la medida de Convergencia, un ángulo de 20º, por lo que no
se hacen necesarios los platos electrónicos.
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Los sensores ópticos e
inclinómetros son de tipo estático, confiriendo una gran resistencia a
los golpes.
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Compuesto de:
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Cuatro captadores de reducidas
dimensiones y peso, con teclado incorporado y nivel electrónico,
serie 400
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Cuatro garras autocentrantes de
cuatro puntas de 12" a 24".
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Dos platos giratorios
delanteros.
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Útiles para bloqueo dirección y
freno
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Mueble con ruedas
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Ordenador industrial producido
por CEMB
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Pantalla plana TFT de
17"
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Impresora de tinta a color
(formato A4)
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Visualización del programa
operando bajo X-WINDOW basado en LINUX, que incluye:
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Base de datos actualizada por
CEMB con todos los datos necesarios para la alineación y dibujos
tridimensionales
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Compensación del alabeo con
ruedas levantadas y sobre
el piso.
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Lectura simultanea de
CONVERGENCIA, CAIDA y AVANCE.
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Medición del giro sin necesidad
de platos electrónicos.
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Procedimiento de medición con
variación de la configuración del automóvil (p.ej. MERCEDES,
RENAULT, etc)
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Medición de la curva de
convergencia según especificaciones VAG.
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Diagnóstico, con control
continuo del calibrado de los captadores
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Banco de datos para vehículos
registrados (archivo clientes)
