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Nueva
rectificadora de discos,
sin desmontar del vehículo. La máquina
se coloca en el soporte donde va montada la pinza. Esto permite rectificar
el disco en su posición normal de trabajo, no teniendo que sacarlo y
modificar su posición. Este sistema es imprescindible para la
eliminación de alabeos o compensación de descentramientos. Muy útil
también para dar una pasada de limpieza cuando se procede a la
sustitución de pastillas de freno, ya que es una operación realizada, en
poco tiempo. Precedida de la UN 8702, homologada y recomendada por la
mayoría de fabricantes de vehículos, la DA2002, basada en el mismo
concepto, aporta una seria de mejoras en tamaño, rapidez de trabajo,
ergonomía y si cabe, mejor terminación del disco. El equipo se compone
de:
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Unidad de rectificado con
porta-herramientas deslizantes, herramienta con tres posiciones de
corte, ajustables mediante pomos con sistema novedoso. Motor de avance
de dos velocidades y avance rápido hacia adelante y hacia atrás;
final de carrera. Muy compacta que permite su montaje en cualquier
tipo de vehículo, incluso en aquellos ejes traseros con pinza
colocada muy cerca del pasa-ruedas. En el montaje de la unidad al
soporte porta-pinza, se utilizan los modernos útiles universales
deslizantes USM descritos más adelante, que imprimen una gran
rapidez y comodidad de aplicación.
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Unidad de tracción,
independiente, con motor a 220V. monofásico, a dos velocidades,
conectada de forma simple al conjunto eje-disco, permite su arrastre
en ambos sentidos.
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Soporte, regulable en altura,
con ruedas, (una de ellas con freno) que permite colocar la unidad de
tracción a la posición adecuada de trabajo.
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