Torno para tambores y discos freno
de turismos y vehículos industriales ligeros.
Completa de bancada con alojamiento para útiles. Panel posterior con
cartel y depósito recogedor de virutas. Barra porta-útil para tambores.
Porta-útil doble regulable para discos freno. Eje Ø 31 mm. con anillos distanciales, 8 conos y 4 cazoletas de blocaje de tambores y discos freno.
Faja anti-vibratoria para tambores. Pinza anti-vibratoria para discos.
Serie de llaves de servicio
Diámetro minimo tambor
mm
150
Diámetro máximo tambor
mm
650
Máxima profundidad tambor
mm
200
Diámetro máximo disco
mm
500
Espesor máximo del disco
mm
100
Velocidad rotación mandrino
g/min
105
Avance tambores
mm/g
0,12
Avance discos
mm/g
0,08
COMBI
60
Torno para tambores y discos freno
de turismos y vehículos industriales ligeros.
Completa de dotación normal, útiles de blocaje y accesorios como la
COMBI 50, pero con mandrino, carro trasversal y longitudinal con mando a
velocidad variable con continuidad.
Diámetro mín. tambor
mm
150
Diámetro máx.tambor
mm
650
Máx. profundidad tambor
mm
200
Diámetro máximo disco
mm
500
Espesor máx. del disco
mm
100
Vel. rotación mandrino
g/min
105
Avance tambores
mm/g
variabile 0÷0,26
Avance discos
mm/g
variabile 0÷0,18
COMBI
70
Torno para tambores y discos freno
de turismos y vehículos industriales ligeros.
Completa de dotación normal, útiles de blocaje y accesorios como la
COMBI 50 pero con mandrino, carro trasversal y longitudinal con mando a
velocidad variable con continuidad.
Diámetro mínimo tambor
mm
150
Diámetro máximo tambor
mm
600
Máx. profundidad tambor
mm
200
Diámetro máximo disco
mm
500
Espesor máx. del disco
mm
100
Vel. rotación mandrino
g/min
0÷350
Avance tambores
mm/g
0÷72
Avance discos
mm/g
0÷72
NED
Torno portátil para discos de
freno de vehículos pesados,
para montar directamente sobre los ejes y puentes de tipo convencional o
con reductor. Completa con porta-útil doble ajustable. Útil derecho
10x10 con cuchilla LX0704. Útil izquierdo 10x10 con cuchilla LX0704.
Destornillador TX08 para tornillos de fijación cuchillas. Soporte
porta-comparador. Llave CH30; llave a T con cuadrado de 8. Serie de llaves
exagonales S3, S4, S5, S6, S8 y S10.
Velocidad de rotación
g/min
70
Potencia motor
kW
1,5
Diámetro máximo de
torneado
mm
500
Diámetro mínimo de
torneado
mm
150
Espesor máximo del
disco
mm
100
Avance intemittente
mm/g
0,05 - 0,25
Altura máxima del eje de rotación
a suelo
mm
750
Altura mínima del eje de rotación
al suelo
mm
450
Masa neta
kg
160
NEU
60
Torno portátil para zapatas de
vehículos pesados, con
ejes reductores a planetarios y ejes tradicionales. Con carro regulable,
para su traslación y emplazamiento. Protección. Predispuesto para su
conexión a un extractor de polvo. Porta-útiles basculantes con dos
alojamientos de fijado mecánico para herramienta. Serie de llaves de
servicio.
Diámetro mínimo y máximo de
torneado
mm
280-490
Recorrido del carro
porta-utensilios (máximo ancho)
mm
280
Velocidad de rotación
en sentido horario y antihorario
g/min
100
Avance automático
mm/g
0,8
Altura mínima y máxima
del suelo al eje de rotación
mm
500-750
Potencia motor
kW
0,75
Masa neta
kg
150
BETA-C
Torno a velocidad variable para
tambores y discos freno de vehículos pesados,
autobuses, remolques, furgones y coches. Completo con protección y
microinterruptor de seguridad para tambores de ruedas gemelas. Final de
carrera eléctrica de seguridad. Contrapunto desplazable. Tirante para
bloquear los ejes porta-utillajes. Herramienta 16x16mm. derecha para
tambores de vehículos pesados. Banda anti-vibratoria para tambores de
vehículos pesados. Llaves de servicio.
Diámetro máximo admitido de ruedas
gemelas
mm
1500
Diámetro mínimo tambor
mm
290
Diámetro mínimo tambor con
portaútiles 7239 sobre pedido
mm
150
Diámetro máximo tambor
mm
1000
Recorrido longitudinal
(máx profundidad tambores)
mm
400
Diámetro mínimo disco
mm
600
Diámetro máximo disco
mm
200
Recorrido trasversal (máx. ancho
cara disco)
mm
200
Velocidad mandrino
variable con continuidad
g/min
30 - 150
Avance longitudinal continuo
BETA-C
mm/min
0 - 50
Avance longitudinal intermitente
BETA-I
mm/g
0,05 - 0,40
Avance trasversal variable con
continuidad
mm/min
0 - 30
BETA-I
Torno a velocidad variable
intermitente para tambores y discos freno de vehículos pesados
(camiones, autobuses, remolques), furgones y coches. Completo con carro
longitudinal de avance automático intermitente. Otros accesorios en
dotación como para la BETA-C, incluida la protección antifortunio, para
tambores con ruedas gemelas.
Diámetro máximo admitido de ruedas
gemelas
mm
1500
Diámetro mínimo tambor
mm
290
Diámetro mínimo tambor con
portaútiles 7239 sobre pedido
mm
150
Diámetro máximo tambor
mm
1000
Recorrido longitudinal
(máx profundidad tambores)
mm
400
Diámetro mínimo disco
mm
600
Diámetro máximo disco
mm
200
Recorrido trasversal (máx. ancho
cara disco)
mm
200
Velocidad mandrino
variable con continuidad
g/min
30 - 150
Avance longitudinal continuo
BETA-C
mm/min
0 - 50
Avance longitudinal intermitente
BETA-I
mm/g
0,05 - 0,40
Avance trasversal variable con
continuidad
mm/min
0 - 30
VIS 3
Remachadora neumática universal
con amortiguador hidráulico, para montar o desmontar el ferodo, de las
mordazas freno, en vehículos pesados. Completa con serie de punzones y
contra punzones, para remachar o expulsar remaches desde Ø 4 mm. a Ø 8
mm. inclusive. Serie llaves de servicio.
